水管阀门润滑油有毒

今天给大家分享水管阀门润滑油有毒，其中也会对阀门渗油的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、为什么燃油和润滑油管道阀门不能用铸铁阀门
• 2、阀门的润滑部分是否需要定期加油?
• 3、食品级润滑剂是什么?它属于哪一类润滑油?
• 4、液氯阀门法兰不能用什么润滑油?

为什么燃油和润滑油管道阀门不能用铸铁阀门

应该是考虑密封性，因为铸铁分子连续性较差，加上裂纹，气孔，砂眼等可能的一些瑕疵，不利于燃油，润滑油，天然气等危险品的密封。而钢的上述指标要好很多。故《DL/T 5204 2005火力发电厂油气管道设计规程》等规范规定：燃油管道不得***用铸铁阀门，应***用锻钢或铸钢阀门。

为了保证密封性。因为铸铁阀门的铸铁分子连续性较差，加上裂纹，气孔，砂眼等问题，不利于燃油密封，所以油系统不能用铸铁阀门。铸铁阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。

铸铁阀门受材质影响，铸铁质硬脆，一般不能承受高温环境。油系统使用铸铁阀门易发生爆裂漏油。油料泄漏到附近的高温管道上，会引起火灾。

重量轻：***用高级球黑铸铁制成，重量较传统闸阀轻约20%~30%，便于安装与维修。 平底式闸座：设计为与水管机同的平底，不易造成杂物淤积，确保流体畅通无阻。

铸铁阀门与铸钢阀门的主要区别是含碳量不同，含碳量直接影响钢材的强度、塑性。

阀门的润滑部分是否需要定期加油?

1、阀门的润滑位置应按具体情况定期给油。如果经常启动，高温阀适合每周至每月给油一次；如果不经常打开，低温阀的给油周期可以更长。润滑油、黄油、二硫化钼、石墨等。发动机机油不适用于高温阀；黄油也不适合，会因高温熔化而流失。高温阀适用于添加二硫化钼和擦拭石墨粉。

2、齿轮和蜗轮蜗杆的啮合部位需要良好的润滑条件。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于一周至一个月加油一次，不常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。高温阀门适宜使用二硫化钼和石墨粉，避免机油和黄油因高温流失。

3、润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。

食品级润滑剂是什么?它属于哪一类润滑油?

食品级润滑剂（或称食品药物等级润滑剂、H1润滑剂），为对人体无害的工业用润滑产品，可使用于食品、药物、动物饲料的制造设备上。食品级润滑剂的形态与一般工业设备用润滑剂相同，包含液态的润滑油、半固态的润滑脂/润滑膏、固态的润滑腊等。

美国食品及药物管理局（FDA）对H-1级润滑剂的定义为：“使用于食品生产、制作、包装、处理、运输、贮存等机器设备中，具有偶然与食品接触的机会，但安全无害的润滑剂。

食品级润滑剂是对人体无害的润滑产品，可使用于食品、药物、动物饲料等生产的制造设备上。美国NSF International机构是目前世界公认的权威（但非唯一）食品级润滑剂认证机构。

液氯阀门法兰不能用什么润滑油?

1、液氯阀门法兰通常不应该使用一些容易燃烧或引起化学反应的润滑油，以免产生危险的事故。一些不宜使用的润滑油包括但不限于以下几种：石油类润滑油：石油类润滑油容易被液氯分解产生沉淀物，降低密封性能，且会在高温或高压下燃烧，引起火灾或爆炸。

2、适用于含氧工况的青铜或蒙乃尔阀体和内件材料，经常用来防止由于高能的机械碰撞产生的火花和着火。有特殊配制的硅基润滑脂用于含氧工况中，因为在氧气存在下标准烃润滑油不应使用。

3、液氯阀门可以清洗，但是在清洗的过程中的要特别注意，因为液氯化学名称液态氯，在常压下即汽化成气体，吸入人体能严重中毒， 有剧烈***作用和腐蚀性，在日光下与其它易燃气体混合时发生燃烧和爆炸，氯是很活泼的物质，可 以和大多数元素（或化合物）起反应。

4、需能耐受氯离子腐蚀，满足管道压力和温度等条件。国家标准***《液氯瓶阀》显示，液氯阀门标准是需能耐受氯离子腐蚀，满足管道压力和温度等条件。

5、\x0d\x0a\x0d\x0ab）密封部件由阀杆带动进行阀门的启闭动作，应在终点或中间任一位置靠摩擦力或执行装置进行定位，流体压力不能将其位置变动。

6、我们参照美国威盾VTON化工阀门材质手册，下面针对硫酸介质、盐酸介质、硝酸介质、醋酸介质、碱（氢氧化钠）、氨（氢氧化氨）、氯气（液氯）、盐水（海水）、醇类、酮类、酯类、醚类等一些常用化工介质谈谈阀门选型的要点：硫酸介质阀门选型硫酸介质作为强腐蚀介质之一，硫酸是用途非常广泛的重要工业原料。

关于水管阀门润滑油有毒，以及阀门渗油的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。