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汽车上水管烫下水管不烫的原因是:发动机的水温不够,节温器还没有打开,发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态,当发动机温度升高超过80度时,节温器打开,防冻液进入发动机水道进行大循环后就会上下水管都烫。
节温器故障:节温器是控制冷却液循环的重要部件,如果节温器出现故障,可能会导致冷却液无***常循环,从而使得上水管热而下水管不热。为了进一步诊断,可以尝试拆除节温器并堵塞小循环,以确保冷却液全部通过水箱进行散热。
汽车上水管热下水管凉,通常与发动机的水温调节相关。原因可能包括发动机水温不够、节温器故障、水泵故障。当水泵出现故障时,压力不足,冷却液无法有效循环至发动机缸体,导致上水管热而下水管相对凉爽。节温器作为关键部件,如果出现故障,无法在发动机水温达到设定值时开启,继续保持关闭状态。
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必要时清洗水道。水道的清洗要拆下节温器、法兰,并检查气缸盖上回水管—节流阀体—膨胀水箱部位的细水管是否畅通,不畅通要想办法处理。水箱外部脏污或空调冷凝器和水箱之间堵塞等,造成水箱散热不良,引起水温偏高。必要时需进行清理。
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